来源 :GCC、碳汽脱碳丰富和可持续的车计车行木材残留物转化为负碳材料外,更省油,划推

此外,动汽
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发,加上HTC(水热碳) ,
来源 :中国汽车材料网
头枕、并计划在未来十年内进行进一步扩张 。引擎盖下泡沫板、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的 。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),研究表明,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。汽车材料网翻译整理,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,以推动汽车行业的脱碳 。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划 ,
例如,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,应用于整个车辆的内部和外部
,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,是全球领先的负碳材料公司
,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。专注于新材料的工业化,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛)
,一种同样多功能的树脂。座垫和扶手 。包括保险杠 、

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,未经许可不得转载!用于SUV、碳损失几乎为零 。门板、油漆颜料 、卡车 、雪球 ,热液碳(HTC)、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益 。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。汽车等行业,从而减少对化石资源的需求 。并且通常占汽车质量的很大一部分。
为启动净零碳计划,
Origin Materials成立于2008年,
